수만 가지 부품으로 만들어진 자동차는 시기마다 교체해야 하는 소모품이 굉장히 많습니다. 그중에서도 가장 중요한 부분은 바로 자동차 타이어라고 할 수 있는데요, 자동차 부품 중에 하나인 타이어는 안전과도 직결되어 있기 때문에 아주 중요한 역할을 하고 있습니다. 고속도로 교통사고의 상당 부분이 타이어 관리 부주의에 의한 관련 사고가 차지하고 있는 만큼, 운전자라면 항상 자동차 타이어 관리에 신경 써야 하는데요, 그래서 제가 오늘은 타이어 교체 시기를 셀프로 확인할 수 있는 타이어 트레드 점검 방법에 대해 알려드리도록 하겠습니다.
자동차 엔진이 심장이라고 하면, 타이어는 자동차의 신발이라고 할 수 있습니다. 우리가 매일같이 신고 다니는 신발도 구두, 하이힐, 등산화, 러닝화, 워킹화, 태권도화 등 종류가 다양하고, 목적에 따라 다른 성분과 디자인으로 제작됩니다. 이렇듯 자동차 타이어도 목적과 특성에 따라 성분이나 타이어 트레드 모양이 다른데요, 한 가지 공통적인 부분은 바로 자동차 하중의 지지와 고르지 않은 노면의 충격 흡수, 자동차 구동/제동 시 노면 사이에 접기 부 형성을 통하여 전달하는 역할이라는 것입니다. 이러한 역할에 따라 타이어는 주행성능과 제동성능에 영향을 주는 중요한 역할을 하고 있다는 거죠.
일반적으로 타이어 트레드가 마모되었을 땐 교체를 고려해야 합니다. 위에서 이야기했듯이, 타이어 마모는 제동성능과 타이어 터짐에 직접적인 영향이 있기 때문이죠. 특히 트레드 마모가 심할 경우에는 비 오는 날 수막현상으로 인해 제동거리가 늘어나게 되고, 원하는 방향으로 핸들링이 되지 않을 수도 있습니다. 타이어 트레드 셀프 진단법으로 가장 쉬운 방법은 바로 100원짜리 동전을 이용하는 겁니다. 타이어 홈에 100원짜리 동전을 넣었을 때, 이순신 장국의 갓이 모두 보이는 정도면 심하게 마모되었다는 뜻이니 타이어를 교체해야 하고, 갓이 많이 보이지 않을 경우에는 양호하다는 상태라는 것을 알 수 있습니다.
또한, 마모 한계선을 통해 교체 시기를 알아보는 방법도 있습니다. 마모 한계선은 어떤 타이어든 적용되어 있는데요, 타이어 홈 속을 자세히 들여다보면 돌출되어 있는 부분을 확인할 수 있습니다. 마모 한계선은 약 1.6mm 정도 되며, 새 타이어의 경우에는 마모 한계선보다 트레드 높이가 훨씬 높다는 것을 확인할 수 있습니다. 만약 타이어 마모된 부분이 마모 한계선과 가까워질수록 교체 시기가 다가왔다는 뜻이니, 빠른 시일 내에 타이어를 교체하는 것이 좋겠죠?
타이어 트레드 양쪽 테두리가 마모되었은 땐 공기압이 적정 압력보다 부족하다는 신호일 수 있습니다. 이럴 경우에는 연비에도 안 좋아지고, 타이어 마모도 더욱 빠르게 진행될 수밖에 없습니다. 이렇게 양쪽 테두리가 마모되었을 때는 가까운 서비스센터에 방문하여 서비스를 받아보는 것이 좋습니다. 타이어 관리는 조금만 신경 쓰면 셀프로 쉽게 할 수 있는 부분이니, 앞에서 살펴본 몇 가지 점검 방법을 통해 사고를 미연에 방지하고, 365일 안전운행하시길 바라겠습니다! 그럼 저는 내일도 즐겁고 유익한 자동차 상식으로 다시 찾아뵙겠습니다. 여러분, 안전하고 즐거운 추석 연휴 보내세요.
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